Дороги Победы
Выставка «Дороги Победы в годы Великой Отечественной войны» предоставлена ОАО « РЖД» в рамках историко-просветительского проекта, посвященного 80-летию Великой Победы.
26 декабря, в канун Нового года в выставочном комплексе Артишок состоялось открытие этой выставки, на которой присутствовали члены Химкинского краеведческого общества.
Железнодорожный транспорт сыграл огромную роль в обеспечении победы Советского Союза над фашистской Германией. С первых дней военных действий от железнодорожников требовалось обеспечить быструю и бесперебойную доставку к фронту огромного количества войск, боевой техники, вооружения.
Обеспечивая доставку стратегических резервов к фронту, эвакуируя людей и материальные ценности из временно оккупированных гитлеровскими войсками областей и республик страны, железные дроги стали связующим звеном между фронтом и тылом.
По железным дорогам, несмотря на частые вражеские бомбардировки, обеспечивалась доставка всего необходимого для снабжения Красной Армии. В августе-сентябре 1941 года только пять дорог Октябрьская, Московско-Киевская, Западная, Калининская и имени Ф.Э. Дзержинского – приняли около 205 тысяч вагонов с воинскими грузами, из них 110 тысяч оперативных и 95 снабженческих, то есть примерно треть сетевой выгрузки воинских грузов. Эти дороги отправили 250 тысяч вагонов, в том числе 163 тысячи с воинскими и 93 тысячи с эвакуационными грузами и населением.
Железнодорожники Октябрьской магистрали глубоко чтят подвиг отцов и дедов, выстоявших в тяжёлых военных испытаниях и освободивших Родину и мир от нацизма. Уроки той страшной войны – не подвластны времени.
А начиналось все в наших краях со станции четвертого класса Химка или Химская в безлюдном месте на берегу невзрачной речки в 1851 году.
Более подробно об этом событии вы тоже узнаете, побывав на нашей выставке. Выставка создана на основе краеведческих материалов и тоже расположена в этом зале.
Выставка работает с 20 декабря 2025 года до 10 февраля 2026 года.
Фоторепортаж с открытия выставки подготовлен членами краеведческого общества.















-0 Комментарий-