Книга Т.Г. Руновой  «Подмосковные Химки. Исторические очерки»

Татьяна Григорьевна Рунова – кандидат географических наук, член Химкинского краеведческого общества. Профессионально занимается изучением истории Химкинской земли, своими  находками и знаниями охотно делится с окружающими людьми. На свои средства издает книги.

В августе этого года она презентовала свою книгу  «Подмосковные Химки. Исторические очерки» учителям истории и руководителям школьных музеев.

Презентация книги для учителей истории

Высокую оценку эта книга получила от доктора исторических наук, председателя Московского (Всероссийского) общества краеведов В.Ф. Козлова. Он вообще назвал эту книгу образцовой в жанре исторической литературы.

Здоровьям Вам, дорогая Татьяна Григорьевна, и долгих лет жизни!

Химкинская земля

Т.Г. Рунова.
Канд. географических наук.

Прошлое химкинской земли тесно связано с историей  Москвы – столицы нашей страны. Со времени образованием Московского княжества в XIII веке наш край стал частью ближнего Подмосковья, разделяя с ним все важные  события его прошлого. С созданием Российского государства и делением страны на губернии, по указу Петра I от 1708 г., наши земли вошли в состав Московской губернии, а с 1727г. стали частью образованного в её границах Московского уезда.  С этого времени (за исключением 1781-1796 годов, когда часть его земель входила в Воскресенский уезд)  до начала XX века химкинские земли  находились в составе Московского уезда Московской губернии. В 1861 г., с введением волостного деления уездов, наши сёла и деревни вошли во Всехсвятскую и Черкизовскую волости,  с 1884 г.− частично в Троицкую.  

В советские годы, в связи с административными реформами и ростом Москвы многократно менялось подчинение, состав, границы и наименования химкинских земель. В 1917 г. они вошли в состав Спасо-Сходненской  волости, затем переименованной в Ульяновскую. В 1929 г. наши земли стали частью Сходненского, а с 1932 г. – Красногорского района с некоторым изменением их состава. В 1940 г. был образован Химкинский район, включивший в себя часть селений Красногорского и Солнечногорского районов, а вдоль Октябрьской железной дороги он протянулся от  ст. Ховрино до ст. Крюково (Рис.). Центром его стал только что образованный г. Химки – первый город на наших землях. В 1957 г. в состав района  вошли г. Солнечногорск с окружением, а в 1959 г. – пос. Долгопрудный с окружением и его площадь составила 386 кв. км. Однако в 1960 г. Химкинский район был ликвидирован, его земли разделили между соседями. В 1965 г. район восстановили, но в значительно урезанных границах.

В 1985г., из центральной части Химкинского района были изъяты большие участки земель, переданные в состав Москвы  (с. Куркино, пос. Ново-Подрезково…). Очередные административные реформы 2005 г. превратили Химкинский район в Городской округ Химки, в составе которого был выделен город Химки и 7 микрорайонов, общей площадью в 110 кв. км с весьма причудливой её конфигурацией (Рис.).

Таким образом, административные границы и состав той территории, которую можно определить как Химкинская земля (край, регион), менялись многократно.

Из книги Г.Г. Сергеева, О.А. Берестовой «Химки. Отечественная война 1812 года»

Москва и ее окрестности. Карта из Атласа СССР. ГУГК 1947 г. М. 1:500 000.

В нашей работе мы взяли в качестве объекта изучения не административные образования с приведенными выше названиями, состав, территория и границы которых только на протяжении XX века менялись более 20 раз,  а историко-географический регион, объединяющий бассейны рек Химки и Сходни – левых притоков реки Москвы, ограниченный с юга – руслом р. Москвы между их устьями, с севера − верхним течением реки Клязьмы. Достаточно близкое его изображение даёт представленная  вырезка из карты 1947 г. (Рис.) Регион включает земли, тесно связанные между собой географическим положением и ходом исторического развития в границах ближнего Подмосковья, его северо-западного сектора. В его пределах уже в древние времена начинались Тверская и Волоцкая дороги из Московии в Тверь и Великий Новгород, на верхнюю Волгу и в Балтию. В период новой, «имперской» истории страны здесь прошли главные дороги, связавшие историческую центральную Россию с её новой столицей Санкт-Петербургом − Петербургское шоссе с твёрдым покрытием и Николаевская железная дорога. 

В советские времена эта транспортно-логистическая функция Химкинских земель  получила своё развитие.  Она была дополнена построенным в 1930 годы каналом Москва-Волга, с его началом на Химкинском водохранилище, а затем аэропортом «Шереметьево», получившим в 1959 г. статус международного.  Сам же город Химки быстро рос как центр ракетной  и космической промышленности, давших нашим землям роль флагмана современной индустрии, возникшей здесь также благодаря близости и удобству связей с Москвой.

Учитывая роль «московского» фактора, главным аспектом изучения истории химкинских земель в нашей работе принято её рассмотрение в связи с развитием самой Москвы, определяющей ход событий, действующих лиц и происходящих изменений во всём ближнем Подмосковье от века к веку.

Этим подходом отличается наша работа от серии краеведческих книг о Химкинском крае, собравших обширные исторические сведения о нём. На них автор опирается в своём исследовании, с большой благодарностью к авторам этих работ.

Для скачивания нажмите на обложку книги: